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空壓機(jī)維修

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空壓機(jī)維修和維護(hù)的一些實(shí)用措施

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空壓機(jī)維修和維護(hù)的一些實(shí)用措施

發(fā)布日期:2019-03-08 作者:EarcLink 點(diǎn)擊:

信息社會的到來為人們的生活引進(jìn)了越來越多的高科技術(shù),現(xiàn)代企業(yè)為了贏取市場競爭的勝利積極的使用先進(jìn)設(shè)備以及引入先進(jìn)的設(shè)備管理技術(shù),索蘭機(jī)械作為制造型企業(yè)尤其如此。對設(shè)備進(jìn)行必要的維護(hù)和維修可以防止設(shè)備的性質(zhì)劣化,提高設(shè)備的利用率,同時(shí)也可以延長設(shè)備的使用壽命 。 

在空壓機(jī)的使用過程中,維護(hù)和維修工作是非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié),它能有效避免事故的發(fā)生。就其維護(hù)來說,可以分為:總體的維護(hù)、日常維護(hù)以及定期維護(hù)。在維修上,可以分為傳動(dòng)裝置的維修、冷卻裝置的維修、潤滑裝置的維修以及進(jìn)氣裝置的維修。本文首先對其工作原理進(jìn)行了概述,接下來分析了其維護(hù)和維修的具體內(nèi)容。  

空壓機(jī)工作原理 

空壓機(jī)是空氣壓縮機(jī)的簡稱,廣泛使用于工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中,巨化就有非常多,它能夠提供壓縮空氣,為風(fēng)動(dòng)機(jī)械提供動(dòng)力,也可以成為生產(chǎn)工藝用氣。其工作原理為:首先,空氣進(jìn)入到空壓機(jī)中的過濾器,其中的灰塵等雜質(zhì)將會被過濾掉,然后進(jìn)入到壓縮機(jī)的主機(jī)中被壓縮,同時(shí)與冷卻潤滑油相混合,最后從壓縮腔中進(jìn)入到油氣分離罐中[1]。壓縮后的氣體經(jīng)過了碰撞、重力等的作用,其中的油分會被分離出來。下一步是油氣的分離,在油氣精分離器中進(jìn)行,目的是為了進(jìn)一步分離出氣體中混合的油分。一旦空氣的壓強(qiáng)達(dá)到某一定值,就會開啟最小壓力閥,氣體被排出到冷卻器,進(jìn)行冷卻,最后即可投入使用。  

空壓機(jī)保養(yǎng)內(nèi)容  

在空壓機(jī)的維護(hù)中,總體維護(hù)的重點(diǎn)是相應(yīng)的操作程度固定,操作時(shí)間也事先被確定好。日常維護(hù)的重點(diǎn)在于平時(shí)的檢查和護(hù)理,及時(shí)的發(fā)現(xiàn)故障并給予排除。定期維護(hù)的重點(diǎn)在于固定時(shí)間段內(nèi)的檢查和維護(hù)。

總體維護(hù)  

在總體維護(hù)中,當(dāng)有部件需要更換時(shí),首先應(yīng)該將空壓機(jī)的電源關(guān)掉,將其中積壓的壓力全部釋放出來,然后將端蓋、螺母以及其他部件拆卸下來。當(dāng)需要進(jìn)行磨合期機(jī)油的更換、對回油閥進(jìn)行清洗和更換油濾時(shí),要注意操作時(shí)間是在空壓機(jī)首次運(yùn)行500小時(shí)后進(jìn)行。在對控制線路實(shí)施檢查時(shí),需要在空壓機(jī)開機(jī)50小時(shí)候后進(jìn)行,并且每隔六個(gè)月需要進(jìn)行一次檢查 

日常維護(hù)  

日常維護(hù)工作包括以下環(huán)節(jié):對操作開關(guān)工作情況的檢查,檢查壓縮機(jī)潤滑油的油位是否正常,保證足夠的油量。對運(yùn)行機(jī)組出現(xiàn)的異常聲音和油泄漏進(jìn)行檢查,查看電腦控制器是否出現(xiàn)有報(bào)警故障。另外,還要經(jīng)常清潔空壓機(jī)表面的正反面以及冷卻器的表面,尤其是四角位置和風(fēng)扇的葉片的粉塵,以充分保證機(jī)組的散熱性能和防止機(jī)組受到腐蝕。 

定期維護(hù)  

定期維修包括月修、季修以及半年修,必要時(shí)還需要進(jìn)行全面的大修。每月維修的內(nèi)容包括:檢查空壓機(jī)排氣的溫度開關(guān)是否良好,對潤滑油的質(zhì)量進(jìn)行測量,查看其是否變質(zhì)。對電控箱內(nèi)部的灰塵進(jìn)行清理,檢查所有的軟管,看是否出現(xiàn)有破裂和老化的現(xiàn)象。每間隔兩個(gè)月需要在電機(jī)的軸承上涂抹潤滑脂,季修主要包括清理空氣過濾器芯和油過濾器芯以及對空壓機(jī)油的過濾。半年修的內(nèi)容是:清洗更換油氣分離器芯,清洗空氣冷卻器和油冷卻器。在大修過程中需要對空壓機(jī)實(shí)施全面的檢查和維護(hù),這種維修一般是當(dāng)空壓機(jī)運(yùn)行了很長時(shí)間或是出現(xiàn)異常運(yùn)行狀況時(shí)采用。它包括對電機(jī)定、轉(zhuǎn)子和滑片的清洗,更換損壞的閥體和油氣分離器芯以及進(jìn)行潤滑油循環(huán)系統(tǒng)的清洗。 

空壓機(jī)維修的內(nèi)容  

常見的空壓機(jī)故障有:空氣壓力出現(xiàn)異常,排除的氣體總量不夠,無法正常啟動(dòng),出現(xiàn)溫度異常和爆炸現(xiàn)象等??諌簷C(jī)中的零件如果受到磨損將會造成各個(gè)部件之間配合的間隙發(fā)生變化,導(dǎo)致壓力與設(shè)計(jì)值存在偏差,出現(xiàn)排氣量不足的現(xiàn)象。造成排氣量不足的原因還包括:空氣消聲濾清器及氣閥的嚴(yán)密性出現(xiàn)異常,潤滑油出現(xiàn)少油和質(zhì)量差的現(xiàn)象,排氣的溫度過高等。   

對于以上列舉的空壓機(jī)故障癥狀,實(shí)際實(shí)施維修時(shí)應(yīng)該具體分析,有針對性的采用合適的維修措施,保證其安全運(yùn)行。

1)排氣量不夠的維修措施。當(dāng)是由于缺油引起的排氣量不足時(shí),應(yīng)該首先檢查和清洗空壓機(jī)的空氣消聲器,如果潤滑油的位置在油標(biāo)位置1/3以下,應(yīng)該添加相同材質(zhì)的機(jī)油,之后將電源啟動(dòng)打開空壓機(jī)。如果出現(xiàn)有敲擊的聲音,應(yīng)該檢查曲軸、活塞、連桿以及汽缸,當(dāng)這些位置出現(xiàn)有裂紋,可以根據(jù)裂紋的大小形狀對缺油的時(shí)間進(jìn)行判斷。此時(shí)應(yīng)該更換損壞的部件。對空氣消聲濾清器嚴(yán)密性出現(xiàn)異常的維修方法是要經(jīng)常對其進(jìn)行清洗,機(jī)器每運(yùn)行200小時(shí)就應(yīng)該清洗一次。應(yīng)該選擇質(zhì)量高的潤滑油并及時(shí)更換新油,保證其質(zhì)量。

2)冷卻系統(tǒng)故障的維修。在冷卻水的出水管位置應(yīng)該安裝上一個(gè)水表外殼,當(dāng)表鏡上出現(xiàn)有氣泡,則表明冷卻系統(tǒng)中混入了空氣,應(yīng)該進(jìn)行及時(shí)的清理。要注意對冷卻系統(tǒng)實(shí)施定期除垢,盡量使用銅制波紋管冷卻器芯。 

作為一種性質(zhì)較為精密的裝置,空壓機(jī)在氣量穩(wěn)定的外界環(huán)境下能夠保持足夠的穩(wěn)定性和較高的工作質(zhì)量,滿足生產(chǎn)生活所需。


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